덕진구 여의동 휀스공사 사례｜주차장과 창고 사이 경계시설을 새롭게 설치한 현장

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작성자 토목온 댓글 0건 조회 386회 작성일 24-03-06 10:51

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이번 전북 전주시 덕진구 여의동 휀스공사는 물류창고와 주차장 사이의 공간을 구분하기 위해 진행했습니다. 기존에는 두 공간 사이에 별도의 경계가 없어 차량이 창고 주변까지 자유롭게 접근할 수 있었고, 물품을 적재하는 공간과 일반 주차공간이 겹치는 문제가 있었습니다.

고객님께서는 차량의 이동을 방해하지 않으면서 창고 작업구역을 명확하게 나누는 방법을 원하셨습니다. 그래서 현장에서는 주차 동선과 물류 작업 동선을 분리하는 것을 우선으로 계획했습니다.

현장을 확인해보니 창고 앞쪽에는 물품을 옮기는 작업공간이 있었고 바로 옆에는 직원 차량이 주차하는 공간이 있었습니다. 두 공간의 경계가 없어 차량이 적재구역까지 들어오는 상황이 반복되고 있었습니다.

먼저 차량이 이동하는 방향과 물류가 이동하는 방향을 확인한 후 휀스가 들어갈 위치를 정했습니다.

주차장과 창고 사이를 완전히 막으면 오히려 작업에 불편이 생길 수 있기 때문에 필요한 부분만 경계로 설정했습니다. 차량이 방향을 바꾸는 구간은 충분한 공간을 확보하고 작업자들이 이동하는 통로도 별도로 고려했습니다.

창고 주변 휀스는 공간을 차단하는 것보다 작업 효율을 유지하면서 구역을 나누는 것이 중요합니다.

휀스 설치 구간은 대부분 콘크리트 포장이 되어 있었지만 일부 모서리에는 토사가 쌓여 있었습니다. 기둥 위치를 잡기 전에 주변을 정리하고 기존 바닥 상태를 확인했습니다.

기둥을 설치한 후에는 수직과 간격을 확인하고 패널을 순차적으로 연결했습니다. 창고 외벽과의 간격도 일정하게 유지되는지 살폈습니다.

작업구역 안으로 사람이 이동해야 하는 부분은 별도의 출입공간으로 구성했습니다. 출입구는 직원들의 실제 이동 경로를 기준으로 정해 불필요하게 돌아가지 않도록 했습니다.

차량 출입이 필요한 구간은 주차 동선을 방해하지 않는 위치에 확보했습니다.

시공을 마친 뒤에는 휀스 연결부와 기둥 상태를 확인하고 출입구가 원활하게 작동하는지도 점검했습니다. 차량이 주차하거나 물품을 옮길 때 간섭이 없는지도 실제 동선을 기준으로 확인했습니다.

공사 후에는 창고 작업구역과 주차공간의 경계가 명확해졌고 현장 관리도 이전보다 수월해졌습니다.

물류시설이나 창고 휀스공사는 차량 동선, 주차공간, 작업구역, 출입문, 기존 바닥 상태를 함께 확인해야 합니다. 같은 길이라도 현장 조건에 따라 기초와 부대작업 범위가 달라질 수 있습니다.

가능합니다. 두 공간의 사용 목적과 차량 이동을 확인한 후 필요한 구간에 설치하는 방식으로 계획할 수 있습니다.

가능합니다. 사람과 차량의 이동방식을 확인해 각각 필요한 출입공간을 정하는 것이 좋습니다.

길이는 중요한 요소지만 기초 조건과 바닥 상태, 출입문, 현장 접근성 등에 따라서도 작업 범위가 달라질 수 있습니다.